往期雜誌查閱
按總期數:第
按年份期數:
 首頁 > 封面專題 > 正文
中贊經貿合作區成果豐碩
The China-Zambia Economic and Trade Cooperation Zone has fruitful achievements
本刊記者 沈雨青 [第3432期 2018-12-03發表]
贊比亞共和國是位於非洲東南部的一個典型的內陸國家,國土面積約為75萬平方公里,與坦桑尼亞等八國接壤,也是非洲最早一批與中國建交的國家之一。自上世紀60年代以來,中國與贊比亞交往日益頻繁,中國為促進贊比亞經濟建設,先後援助贊比亞建設坦贊鐵路、坦贊公路等項目,為贊比亞打通物流命脈,發展自由貿易提供諸多便利。
 

11月2日,在贊比亞中央省省會卡布韋市,睦朋得野生蜂蜜有限公司員工展示產品。(新華社圖片)  
 
 

“合作”成為兩國交往的新關鍵詞

 
自1999年以來,贊比亞推行自由貿易政策,積極推進區域經濟一體化進程,加之人口紅利期為贊比亞帶來的發展機遇,贊比亞現已實現連續19年經濟增長奇迹。贊比亞作為接受中國援助時間較長,援助額度較大的非洲國家,正憑藉自身的發展,將兩國友好關係關鍵詞由“援助”轉變為“合作”。
 
贊比亞人口逾1400萬,且集中以青壯年勞動力為主,龐大的青壯年勞動力族群為贊比亞帶來巨大的人口紅利的同時,也為贊比亞帶來跨越式發展機遇。而中國自2011年以來,漸失人口紅利,隨之而來的老齡化問題正成為中國走出中等收入陷阱的桎梏。以贊比亞為代表的一批非洲國家擁有充足且廉價的青壯年勞動力資源,且這批勞動力資源正是進行工業化大生產的首要驅動,因此贊比亞具備充分的承接中國產業升級的基礎條件,兩國間加強經貿與工業合作,正是互利共贏的良好開端。
 
其次,近些年來中國高企的儲蓄率為中國帶來充足的資本供應,高峰年份,中國儲蓄率甚至可以達到40%至50%,這些資本除了可用作發展中國基建,也應適當進行境外投資。中國經濟體制改革研究會副會長樊綱認為,從經濟學角度出發,以上發展現狀正是促成中國提出“一帶一路”倡議的根本原因。對於具體的投資範圍,樊綱則表示,將資金投放到一些待發展地區,幫助擁有巨大市場潛力的國家進行開發相比以往投資美債的投資行為,似乎更加合理。因此,減持美國國債,將資金用來提升欠發達國家的工業化水平,與欠發達地區一同發展經濟,做大當地市場成為中國資本更明智的選擇。
 
此外,贊比亞礦產資源豐富,迄今已探明的鈷儲量為35萬噸,是世界第二大鈷生產國;銅儲量約佔世界銅儲量的6%,是世界第四大銅生產國。“一帶一路”倡議現正經歷轉型階段,最開始其更關注於基礎設施建設領域,現在則更多地運用“工業化”的維度與視角審視投資效率。作為礦產資源豐富的非洲國家,贊比亞擁有發展工業化得天獨厚的優勢,銅礦資源也成為贊方輸華商品的大宗。中國現時主要從贊比亞進口銅,再向贊比亞出口機電和鋼鐵產品,形成兩地工業生產的良好互動。
 
21世紀以來,中贊“合作”成果顯著,2005年,中國給予贊比亞部分出口中國商品免關稅待遇。2007年7月1日起,中方將贊比亞出口中國商品的零關稅待遇範圍擴大到466個。2010年,中贊為提升自由貿易能級,中方將贊方輸華商品免關稅範圍提升到總量的60%。2014年,中贊雙方再次就輸華商品免關稅待遇完成換文,同意將免關稅待遇範圍擴大到97%。2017年,兩國貿易額為37.9億美元,同比增長41.74%,其中出口額為7.09億美元,同比增長44.65%;進口額為30.08億美元,同比增長41.08%。2018年1~5月,兩國貿易額為21.96億美元,同比增長56.26%,其中出口4.14億美元,增長81.29%;進口17.82億美元,同比增長51.41%。截至目前,贊比亞中資企業逾600家,累計投資額超過38億美元,從礦業,農業以及建築等多個領域的資料來看,中贊經貿合作密切且成果顯著。  
 

共建經貿合作區前景廣闊

 
中贊日益密切的經貿合作催生出中國在非洲的第一個經貿合作區—贊比亞中國經貿合作區。該合作區於2007年2月由時任國家主席胡錦濤與贊比亞總統姆瓦納瓦薩共同揭牌,園區由中國有色集團承建,共分為謙比希園區與盧薩卡園區兩個園區,總規劃面積17.28平方公里,其中,謙比希園區約佔地11.58平方公里,盧薩卡園區佔地5.7平方公里。
 
謙比希園區地處贊比亞銅帶省卡魯魯西市的謙比希地區,距離贊比亞第二大城市恩多拉約70公里,距銅帶省採礦業和工業重鎮、贊比亞第三大城市基特韋市約28公里。區位優勢與便捷的交通條件為該園區提供了清晰的發展定位,有色金屬工業成為該產業園的主體業務。園區主營項目包括電線、電纜生產項目,建材生產項目,重型設備機修廠項目,倉儲運輸項目,以及採礦業相關配套項目,生活設施配套項目等。該產業園計劃通過發展當地工業,延伸有色金屬加工產業鏈,並適當發展服務業,最終建成具有輻射以及示範效應的有色金屬工業為主的綜合性園區。
 
盧薩卡園區顧名思義,是與贊比亞首都盧薩卡地區相鄰的產業園區,該園區鄰近盧薩卡國際機場,屬於盧薩卡空港新城範圍。園區立足於贊比亞“心臟地帶”的區位優勢,建成後可充分發揮首都盧薩卡作為非洲南部交通樞紐的優勢,以鄰近機場為依托,打造面向非洲中南部的,以自由貿易為主要產業的空港產業園區。園區主要規劃項目包括:國際展覽中心項目,國際物流中心項目,商務度假酒店項目,糧油批發市場項目,食品加工項目,購物中心項目等一系列與經貿密切相關的產業。
 
兩個園區均為內部企業提供所得稅,關稅,增值稅等方面的減免措施。贊比亞政府同時為園區投資者在行政審批方面提供了一系列便利條件,例如簡化行政手續,簡化工作簽證審批流程等。各項優惠政策助力園區發展,令園區取得了令人矚目的成績。截至目前,據新華社報道,贊比亞中國經濟貿易合作區已入駐企業50餘家,吸引投資近19億美元,區內企業累計實現銷售收入140餘億美元,為當地創造了近8000個就業崗位。中贊經濟合作區的建設,為中贊經貿合作提供了新的範式。
 
贊比亞正處於人口紅利期,經濟發展勢頭驕人,政局穩定,且一直以來贊方與中方經貿合作往來密切,是中國“一帶一路”倡議重點合作對象,也是承接中國產業升級的理想地區。兩國今後可通過共建產業園區的新合作模式,加強雙方經貿合作深度與廣度,促進雙方取得豐碩的經貿成果。
 


經導全媒體矩陣
共築中國夢
2018寶博會
不到武陵源 焉知張家界
《經濟導報》創刊七十週年
《經濟導報》電子雜誌3432期
經導品牌推廣
經導系列雜誌-《中國海關統計》
經導系列雜誌-《同心》會刊
經導系列雜誌-《文化深圳特刊》
《經濟導報》經典版面