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江西構建全面開放新通道 “一帶一路”建設獲成效
Jiangxi builds a new open channel B&R constructions get results
本刊記者 陸豐 [第3428期 2018-10-08發表]
Jiangxi abuts Yangtze River Delta, the Pearl River Delta and the Haixi Economic Zone. It serves as an important strategic channel for opening to the "21st Century Maritime Silk Road" in southeast China and the"Silk Road Economic Belt" in the northwest.

江西毗鄰長江三角洲、珠江三角洲、海西經濟區三個活躍經濟區,同時,又是打通中國東南部“21世紀海上絲綢之路”和西北部“絲綢之路經濟帶”的重要戰略通道。自2013年習近平總書記提出“一帶一路”倡議以來,江西憑藉得天獨厚的區位優勢積极參与“一帶一路”建設,著力擴大經貿投資,推進國際產能合作,全面構建全省對外開放通道,奮力獲取江西參與“一帶一路”建設的階段性重大成效。
 
江西企業海外生產基地

“引進來”與“走出去”並舉

 
據了解,今年江西參與“一帶一路”建設重點項目清單有63個項目,總投資達194億美元,涉及基礎設施建設、產業投資合作、境外合作園區、人文交流合作等領域。
 
從清單顯示,在63個重點項目中有3個屬於在省內實施的“引進來”合作項目。分別是:南昌至贛州鐵路建設項目(含贛深高鐵江西段),總投資496.6億元;長江港務公司碼頭技改工程,總投資3.98億元;北通航江西直升機公司與烏克蘭DB直升機公司在景德鎮組建合資公司,形成組裝生產200架2座輕型直升機生產能力,並陸續引進3座、6座直升機等機型在國內生產。
 
另外60個項目屬於“走出去”合作項目中。其中,贛企將在境外建設7個合作園區,分別是贊比亞江西工業園、贊比亞一帶一路產業園、江西(馬來西亞)現代農業科技產業園、格魯吉亞江西商務園區、烏克蘭華曌農業合作園區、烏克蘭江西產品展示中心和白俄羅斯共青羽絨加工區。
 
記者發現,在“一帶一路”沿線國家和地區,“江西建設”的品牌越來越響亮。在此次60個“走出去”合作項目中,基礎設施建設項目數量達27個。例如,江西國際經濟技術合作有限公司承建的贊比亞盧薩卡——恩多拉320公里瀝青道路升級項目,總投資達12.46億美元;江西建工集團承建的孟加拉Jhilmil住房建設項目,總投資達12.4億美元。
 
另外,江西深入實施外貿優進優出戰略,優化對外貿易的產品結構、市場結構、貿易方式結構,提升國際競爭力。努力培育出口品牌,大力推動生產企業出口,推動出口優勢產業與知名跨境電商平台合作,促進內外貿一體化。
 

加快基礎設施互聯互通

 
隨着經濟社會的快速發展,交通運輸需求強勁增長,江西省不斷加大交通基礎設施的建設力度,加快江西全省鐵路、航空等基礎設施建設,全面構建通江達海、聯通內外的對外開放通道,推動了交通運輸總體保持良好發展態勢。據統計,截至2017年底,江西省公路總里程達到162285公里,是1978年公路里程的5.5倍。其中,高速公路通車裏里程接近6000公里,“四縱六橫八射十七聯”高速公路網基本建成,打通了28個出省高速公路通道;2018年上半年全省25戶以上自然村基本實現通水泥路。
 
據了解,近幾年來,江西省水運基礎設施建設投入不斷加大,水運條件得到明顯改善。例如,贛江石虎塘航電樞紐、南昌至九江二級航道、南昌龍頭崗碼頭等一批重大水運設施項目先後建成,贛江、信江三級航道項目全部落地,江西形成了以贛江及鄱陽湖航道為主,聯通撫河、信江、饒河、修河等101條主要通航河流的水運網絡。目前,江西航道通航總里程5716公里,其中高等級航道里程達614公里,2000噸級船舶可從長江直達南昌港。
 
同時,加快完成昌北國際機場T1航站樓改造、贛州黃金機場改擴建主體工程建設,完善全省機場網絡佈局,積極爭取國家第五航權開放試點,積極引進基地航空,探索打造臨空經濟區進出口貿易電子商務集中(結算)平台。積極開拓江西至俄羅斯、新加坡等國家的航線航班。加快贛州國際港、向塘鐵路物流基地、九江長江流域性航運中心等重大物流樞紐建設,推進昌北國際機場航空物流港建設,著力打造航空陸地運輸無縫對接的現代物流體系。
 
值得關注的是,自2015年從南昌橫崗火車站開出第一列贛歐班列後,標誌着江西加快融入“一帶一路”國際鐵路貨運通道的班列化運行啟動。2018年前8個月江西省開行贛歐班列113列,比2017年全年26列增長了4.35倍。與218個國家和地區建立貿易往來,與“一帶一路”沿線國家的貿易來往穩步增長,2018年前8個月進出口671.6億元,佔全省進出口總值的30%,同比增長25.1%。
 

“一帶一路”建設成績顯著

 
五年來,江西主動對接國家“一帶一路”倡導,支持鼓勵企業加快“走出去”,積極推進與沿線國家全方位投資合作,在金融、人才合作與交流、林業產業等方面發生了積極變化,助力江西經濟快速發展,取得良好成績。
 
2018年3月29日上午,裝載着41個貨櫃、價值200多萬美元的南康家具專列從贛州港開出,經深圳鹽田港通過海運發往美國洛杉磯,這是贛州港首次開通至美國洛杉磯的出口專列,也是贛州港今年發出的首趟鐵海聯運常態化專列。
 
 
在金融合作方面。江西銀監局大力倡導“機構搭台,企業唱戲”,鼓勵銀行建立完善“一帶一路”建設融資融智支持機制,為企業“走出去”牽線搭橋。據悉,江西全省銀行業支持“一帶一路”建設融資從零起步,至2018年6月末融資餘額達179.89億元。
 
值得一提的是,近年來,江西省“政銀企”合作不斷深化,江西政府、金融機構等多方一道為江西企業“走出去”搭平台、建橋樑,江西與非洲經貿往來快速發展。2017年,江西實現對非洲進出口貿易總額28.14億美元,增長15.44%;對非洲投資2.42億美元,佔全省總額的34.07%;對非洲完成工程承包營業額31億美元,增長8.13%,佔全省總額的72.72%。目前,江西已在非洲18個國家和地區實施對外投資項目154個,中方投資總額5.04億美元。江西企業在埃塞俄比亞、贊比亞等25個國家實施對外承包工程項目814個,累計完成營業額121億美元。
 
在人才合作與交流方面,五年來,江西圍繞“一帶一路”倡議,在加強與“一帶一路”沿線國家的人才合作與交流、加大“一帶一路”沿線國家高層次人才引進、推動省內優秀引智成果向“一帶一路”沿線國家輻射推廣等方面取得了顯著成效。五年來,引進包括俄羅斯、菲律賓、泰國、以色列等10餘個國家的60餘名外國人才來贛工作,涉及航空製造、質譜分析科學、軟件人才培養、空氣流體動力和金屬表面強化技術等領域。在中外專家和團隊的共同努力下,項目單位共獲專利授權近50項,填補國內多項空白,解決技術難題10餘項。
 
在林業產業方面,2017年6月,贛州港首次開行去往吉爾吉斯斯坦的中亞木材家具班列,標誌着江西省首次實現中歐中亞雙向貨物班列順利開行,對接“一帶一路”步伐明顯加快。藉此契機,2017年6月1日,第四屆南康家博會吸引了20多個國家200餘位外國採購商,達成家具出口訂單5,160萬美元,木材、礦產品等進口訂單2.1億美元。2018年6月21日,第五屆中國(贛州)家具博覽會總展覽面積達220萬平方米,創下觀展人數100萬人次、交易金額100億元的紀錄,夯實了江西“木材買全球,家具賣全球”的產業格局,2017年,江西全省家具總產值達到1,100億元。


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