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廣州黃埔綜合保稅區獲國務院批復
記者 王長虹 通訊員 王春桃 [ 2020-06-03發表]
【經濟導報網訊】
 

近日,黃埔區、廣州開發區海關特殊監管區域整合優化工作取得新進展,廣州保稅物流園區整合優化為廣州黃埔綜合保稅區獲國務院批復,對外開放優勢將進一步凸顯。

據悉,廣州保稅物流園區於2007年12月經國務院批準在廣州保稅區(位於廣州經濟技術開發區西區)內設立,規劃面積0.507平方公裏。廣州保稅物流園區在封關運作後,與臨近的黃埔新港港口開展聯動,實現保稅物流園區及港口功能、政策的疊加,業務輻射全國10多個省市,服務企業近2000家,為企業降低約50%的物流成本。產品和原材料的“保稅區一日遊”代替“香港一日遊”海關運作,為LG液晶顯示等廣州開發區大型重點企業節約了運輸成本。

截至2019年底,已有120余家物流企業進駐物流園區經營,累計實現進出區貨值1124億美元。2019年,廣州保稅物流園區進出區貨值104億美元,進出口總值 12億美元。

2019年1月,國務院印發《關於促進綜合保稅區高水平開放高質量發展的若幹意見》,提出要繼續促進海關特殊監管區域整合提升,推動符合條件的各類型海關特殊監管區域優化為綜合保稅區,將綜合保稅區建設成為新時代全面深化改革開放的新高地。

對此,黃埔區、廣州開發區搶抓粵港澳大灣區建設的重要歷史機遇,促進綜合保稅區高水平開放高質量發展。2019年4月,廣州保稅物流園區申請按“原地轉型(即原址、原面積)”模式轉型升級為廣州黃埔綜合保稅區,依托園區的區位優勢和物流網絡優勢,充分發揮綜保區的政策優勢。

據悉,綜合保稅區是我國目前開放層次最高、優惠政策最多、功能最齊全、手續最簡化的海關特殊監管區域。海關對綜合保稅區實行封閉管理,境外貨物入區保稅或免稅,貨物出區進入境內區外銷售按貨物進口的有關規定辦理報關手續;境內區外貨物入區視同出口,實行退稅;區內企業之間的貨物交易免征增值稅和消費稅。

廣州黃埔綜合保稅區將充分疊加經開區、綜合保稅區的政策效應,重點發展物流分撥中心(汽車保稅存儲、文物回流)、跨境電商、融資租賃、文化藝術品保稅展示等戰略性新興產業,為黃埔區、廣州開發區打造高水平開放引領之區貢獻力量。


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